Двухтактный мотор на лодку Parsun T15 PRO
Мотор Parsun T15 PRO действительно мощнее по тяге гораздо мощнее, мы будем продавать его как более мощную 15ку, хотя звучит и странно…
Тем не менее она имеет существенные доработки по сравнению с обычным мотором:
1) Цифровое изменение угла опережения зажигания ― в отличи от стандартного механического датчика хола, данная конструкция обеспечивает СУЩЕСТВЕННО более плавную и стабильную работу мотора.
2) Добавлен дополнительный канал охлаждения ― улучшает скорость охлаждения мотора и немного добавляет мощности.
3) Забор воды в систему охлаждения под кавитационной плитой, что существенно снижает риск перекрытия впускных каналов.
4) Система переключения установлена на нижней крышке капота, что как утверждают облегчает процесс переключения передач, вопрос спорный..
5) Колпак сделан из стеклопластика усиленного алюминиевой сеткой ― это обеспечивает более плотное прилегание и прочность колпака, как побочный эффект существенное снижение уровня шума.
6) Лабиринтный канал для прохождения отработанных газов в режиме холостого хода, существенно снижает шум работающего на холостом ходу мотора.
7) Система наклона двигателя для движения по мелководью.
8) Улучшенный карбюратор, обеспечивает повышенную "приемистость" мотора
9) Генератор и выпрямитель в стандартной комплектации.
Гарантия 3 года.
Характеристики:
| Наименование |
Показатель |
Наименование |
Показатель |
| Тип двигателя |
2-тактный L |
Вес (L) |
40 кг |
| Объем |
246 см3 |
Транец (S) |
441 мм |
| Диаметр X ход |
56 мм×50 мм |
Транец (L) |
568 мм |
| Передаточное число |
2.08（27/13） |
Рекомендованное топливо |
Неэтилированный бензин |
| Полная длина |
878 мм |
Рекомендованное масло |
Масло для 2-тактного двигателя |
| Полная ширина |
363 мм |
Рекоменд.транс.масло |
Гипоидное масло SAE#90 |
| Полная высота (S) |
1062 мм |
Кол-во трансм. масла |
250 см3 |
| Полная высота (L) |
1189 мм |
Свеча зажигания |
BR7HS-10 |
| Вес (S) |
38 кг |
Зазор свечи зажигания |
0.9～1.0 мм |
